di Italia Mele 

Dal  7 luglio 2026, chi acquista un’auto nuova nell’Unione Europea trova a bordo una novità:

in caso di frenata molto brusca, le luci di stop posteriori non restano più fisse, ma iniziano a lampeggiare rapidamente.

Il sistema si chiama “Emergency Stop Signal” (ESS) ed era già presente su alcuni modelli di fascia alta ma da ieri diventa un requisito obbligatorio per tutte le auto di nuova immatricolazione nell’UE, comprese quelle derivate da omologazioni precedenti.

L’idea alla base è semplice: un segnale intermittente cattura l’attenzione più velocemente di una luce fissa

e quei decimi di secondo guadagnati da chi guida l’auto che segue possono tradursi in metri di spazio di frenata in più.

L’obiettivo è ridurre il numero di tamponamenti, tra gli incidenti più frequenti nel traffico veloce o nelle code autostradali.

Va precisato un aspetto importante: la norma riguarda solo le auto immatricolate da oggi in poi.